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「カーシェアリングの料金」・・会員制で行われてるカーシェアリングの場合の料金は基本的に「入会金」「月会費」「利用料金」の３つです。利用料金は１０分や１５分単位となっていることが多く、レンタカーと違ってこまめに利用することに適しています。ちなみに保険料や税金、整備・メンテナンス費用、燃料費などは料金の中に含まれてますので、車に関して細々考えることなく利用できるのも嬉しいですね。


「認定中古車から選ぶ」・・輸入車を中心に認定中古車が導入されてます。認定中古車になるには、走行距離や整備履歴などに規定があります。その上で点検を行い、不備がなかった車に整備を施したものが認定中古車となります。認定中古車だと、納車前にパーツが交換されるなど一般の中古車と異なり、クオリティーが高いですので安心してクルマ選びができます。高級車や輸入車を検討なら、認定中古車がおすすめです。

「カーシェアリングは必要？」・・・マイカーにこだわる人も多いですが、車の乗る頻度が低いならカーシェアリングはコスト的に有利です。しかもカーシェアリングはメンテナンスなど管理面を気にすることなく気軽に利用できます。セカンドカーを手放してカーシェアリングを利用するというパターンも見られるようです。年間の走行距離が３０００ｋｍ以下とか、月極駐車場にクルマを止めっ放し、休日しか乗らないなどに心当たりはないですか？

「カーシェアリングいろいろ」・・　カーシェアリングはいろいろな主体がいろいろな目的のもとサービスを提供しています。その中でも早かった２つをピックアップします。
　１９９９年豊田市にて、電気自動車のＩＴＳ技術を活用しながらカーシェアリングが行われました。トヨタ自動車によるものでした。さすがトヨタですね。早いです。
　また１９９９年国土交通省が主導した厚木のエコ・パークアンドライドプロジェクトもあります。


「ホンダの車選び」・・車選びホンダのクルマも目が離せません。コンパクトカーならフィットなど、軽自動車ならライフなどが人気です。フィットやライフのカラーバリエーションも嬉しいです。候補として忘れられない車です。ミニバンならオデッセイは定番ですね。さらにリーズナブルなステップワゴンや、高級志向のエリシオンもあります。話題のハイブリッドカーのインサイトも注目です。

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「車の共有いろいろ」・・カーシェアリングにもいろいろな共用形態があります。マンションカーと呼ばれるマンションや団地の集合住宅で共用する方法や、平日と休日で利用者を分ける共用、昼と夜で両者を分ける共用、マルチデポ、マルチステーションなどなど。いろいろなケースや土地に合わせて形態を選択していけばかなり社会を効率化しそうなカーシェアリングです。


「グレードと中古車」・・中古車選びで気をつけたいことの一つにクルマのグレードがあります。同じクルマでもグレードが違えば新車なら１００万円も違う場合もあります。中古車ならグレードの差による金額のさも小さくなってる事が多いので、金額的に差が無く高いグレードを購入できる場合もあります。高いグレードなら装備もいいので、より長く快適に乗る事ができるでしょう。グレードについてもチェックしたいですね。

「カーシェアリングと問題」・・・カーシェアリングはメリットの多い自動車の利用形態ですが、一方でマイカーに比べると不便と思われる問題もあります。例えば、カーシェアリングを利用できる場所がまだ少ないこと。なんだかんだいっても近くに無いと不便です。ペットやタバコは遠慮を要すこと。家族でカードを共有できないこと。予約のキャンセルにキャンセル料がかかる場合があることなどです。共用するしくみですので、多少のガマンはつきものということでしょうね。

「バイオ型ガソリン」・・　バイオガソリンはCO2削減のために登場したエコのためのガソリンです。サトウキビなどを原料にしたバイオエタノールなどをガソリンに混ぜたもので、その分、化石燃料（石油）の使用量が減るためCO2の排出量を減らしたとみなせるというものです。
　このバイオガソリン、利用者の視点で考えると燃費やクルマに対する負担、それと価格ですよね。環境と利便性と経済性の両立が確認できるまで普通のガソリン使用が続きそうですね。


「輸入スポーツカー」・・輸入車のさらにスポーツカーともなればその金額はすごいです。例えば有名な赤のフェラーリなら中古でも１０００万円を超える高額です。輸入スポーツカーといえばポルシェも有名ですね。フェラーリとポルシェなら、ポルシェのほうが価格的には抑えられそうです。とはいえそれでも中古で数百万円ですから、さすが輸入スポーツカーですね。だからこそ乗ってる人のステータスなんですね。

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「カーシェアリングの使用方法」・・カーシェアリングは意外に簡単に利用できます。利用方法の一つをご紹介します。まずは会員になります。会員になるとネットやケータイからクルマの予約や取消しが行えます。予約は管理センターが確認したあと予約完了の通知が届きます。実際に利用する際は、ICカードで車にアクセスするとドアロックなどが解除されますので、特に手続きも無くクルマが乗れます。使用後は使用時間や走行距離などが管理センターに送られますので、それに基づいて後日請求が届きます。


「モデルチェンジはチャンス」・・モデルチェンジは中古車を探している人にとってはチャンスです。モデルチェンジにより新型車が登場するれば、自然に前のモデルの中古車は価格が下降気味に。割引やおまけも引き出しやすくなりますね。一方で、愛車を売りたい人にとっては嬉しくないですね。新型登場ということで価値が下がってしまいますからね。モデルチェンジは車種にもよってばらばらですが概ね４年に１度はあるといわれてます。

「カーシェアリングとマイカー」・・・マイカーを所有していても、自動車の利用頻度が少ない人にとっては、車両費用、車検代、税金、メンテナンス費用などが重く感じられると思います。カーシェアリングではそれらの費用が利用者で分担されるため、利用頻度が少ない人にとってすごくオトクな仕組みです。しかも利用した分、お金を支払う仕組みですので簡単です。車検や税金、整備などのことを考える必要もなくなります。カーシェアリングの料金体制はすごくシンプルなところが多く、もし、カーシェアリングが近くにあるのでしたら、一度費用比較してみてはいかがでしょうか。

「買い替え補助金の影響」・・　2010年1月の話です。自動車の買い替えの際に古いクルマを廃車にすることで支給される補助金（新車購入補助金）の影響で中古車流通が減り、中古車価格が上昇しました。
　補助金か中古車下取り（買取り）かということで、補助金が金額的に有利であったり、手続き上補助金を選ぶ人も多いのかもしれません。まだ走れる自動車ならもったいないことですね。


「国産スポーツカーに乗る」・・スポーツカーにあこがれる人は多いです。スポーツカーのスタイルや走りはカッコいいですからね。スポーツカーは他の車種に比べると高額な傾向があります。ですので、初心者はまず中古車で乗りやすいものを選ぶのがいいかもしれません。例えば、日産のフェアレディやマツダのロードスタークーペなどは、初心者でも乗りこなせるといわれています。どちらも人気のスポーツカーですね。

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「カーシェアリングの経緯」・・カーシェアリングの誕生はスイスです。１９８０年のことでした。日本で始まったのはかなり遅れて、１９９９年。経済産業省による実証実験としてカーシェアリングが始まりました。日本では、「有償での車両の貸出には、有人の事務所で管理しなければいけない」という規制のため普及には壁がありました。この規制も２００６年７月に緩和され無人管理により有償カーシェアリング事業ができるようになり、オリックスやマツダ、トヨタなどの大手企業が参加するようになりました。


「ひょう害車の中古車」・・一般に中古車選びでは事故車や災害車を避けるのが普通です。事故車などには不安要素がありますからね。見ただけでは分からない歪みなどにより、ドアのしまりなど後々苦労するのは嫌ですからね。ところで、その中でも「ひょう害車」はお買い得といえるかも知れません。「ひょう害車」は屋根などに凹みがあったりしますが、屋根を修理すると事故車扱いになります。でも凹み自体はたいしたことがない場合も多いです。「ひょう害車」を見つけたら是非チェックしてみましょう。

「カーシェアリングの広がり」・・・カーシェアリングとは車を複数の会員で共用するサービスです。購入費用（ローン金利含む）、車検代、自動車税、タイヤ交換、自動車保険、消耗品交換代、駐車場代、ガソリン代といった費用を会員全員で分担するため、自動車の利用頻度が低い人にとってはすごくおトクです。カーシェアリングといえばオリックスが有名ですが、ほかにも提供業者があります。また、商店街、自治体、マンション管理組合などでもサービスを始めるところが出ています。

「カーシェアリングいろいろな効果」・・カーシェアリングよくよく考えるとその効果はいろいろです。気付きにくいところを紹介します。
走行距離が少ない人はかなりの節約になりますが、利用のたびに課金される仕組みなので、ちょっとした用事でのクルマ利用を抑制することになるでしょう。また、個別に必要だった駐車場が不要になればその分、土地不足や駐車場不足も緩和されクルマを所有し続けている人にも恩恵が波及するでしょう。まだまだほかにも。。。


「燃費でクルマ選び」・・クルマ選び燃費を重視する人は多いです。燃費だけでみるなら、ハイブリッド車のプリウスは欠かせませんね。ホンダのインサイトもなかなかです。また、軽自動車なら燃費も基本的に良いですし、税金も安いのでランニングコストがかなり節約できます。燃費のいい車を乗ることは環境にも優しいということでいいこといっぱいですね。

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「マンションとカーシェアリング」・・マンションとカーシェアリングは相性がいいのかもしれません。例えばもともとあったマンションで駐車場の不足を解消する目的でマンション管理組合がカーシェアリングの運営し始める場合もあります。大規模なマンションでは、新築物件募集の時にはカーシェアリングが導入されている場合もあります。賃貸マンションでサービスの向上の為にカーシェアリングを導入する場合もあります。


「新古車狙いのクルマ選び」・・新古車を狙ったクルマ選びをしている人も多いでしょう。新古車は新品並みにきれいで、走行距離も少ないのに新品より格安であることがその魅力です。ただし新古車という言葉には注意が必要です。中には他の販売店では中古車として売られるようなクルマをも新古車と呼んでいる場合もあるからです。言葉を鵜呑みにせず、クルマの仕様もしっかり調べましょう。新古車といえでもマレに水没車や事故車といった場合もあるそうです。どういう経緯で新古車となったのかも世間話程度にでも聞き出しておくといいでしょう。そして違和感があるときはどんどん突っ込みましょう。

「カーシェアリングのプチレンタ」・・・プチレンタはカーシェアリングサービスの一つです。プチレンタなら、車を所有しないで使用するという便利さをたっぷり体感する事ができるでしょう。車の利用の際は直接近くの貸出のステーションへ行き、使用後は返却するだけ。ＩＣカードの利用で個人の認証をするので、レンタカーのように毎回手続きする必要がありません。予約もインターネットや携帯電話でOKなので２４時間いつでもできます。これに比べるとレンタカーでの毎回の手続きはかなり煩わしく感じるでしょう。自動車の利用頻度の少ない人におススメの選択肢です。

「車社会を考える」・・クルマの登場から間もなくして車社会となりました。それほどクルマは便利だったということですね。ところがこの車社会も環境問題から曲がり角に来ています。環境負荷の低減のための車社会の見直しが迫られてます。
例えばカーシェアリングという仕組みが近くにあれば、実は本当にマイカーじゃないといけない車は今よりかなり少なくていいことに気づきます。カーシェアリングの普及が期待されるところですね。


「輸入コンパクトカーも人気」・・コンパクトカーというと女性に人気というイメージがあるかもしれませんが、輸入車のコンパクトカーは男女を問わず人気があります。例えば大人気のＭＩＮＩ。外装が少しレトロで可愛く、内装もおしゃれなことが人気の秘密のようです。カラフルな色も受けています。そのほかフォルクスワーゲンのポロやフォードのフィエスタなど、様々な人気のコンパクトカーがあります。

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「ビジネスのカーシェアリング」・・日本ではカーシェアリングをビジネスという視点でみたとき、まだまだ発展途上の段階でしょうね。まだまだ伸びる余地はあると思います。ただ規制との兼ね合いや、日本人の車の所有にこだわる考え方がハードルとなるのでしょうか。ちなみにカーシェアリングを事業として行おうとする場合、国土交通省から許可が必要となります。レンタカーと同じ様に規制を受けることになります。思い切った規制緩和や、管理面での新技術や斬新な仕組みの発明が大きなステップアップの鍵かもしれませんね。


「中古車の軽自動車」・・中古車の軽自動車は結構人気です。人気のため意外に値段が高いことも。普通自動車より高い軽自動車がざらにあります。軽自動車の場合維持費が安いというめりっとがありますので、その分中古車になっても値落ちしにくいのかもしれません。昔に比べると室内空間も広くなっていてどんどん便利になっている軽自動車だけに、軽自動車人気はまだまだ続くでしょうね。

「カーシェアリング」・・・カーシェアリングとは、１台の自動車を何人かで共用するシステムです。メリットは車に必要な固定費が分散されること。利用頻度が少ない人にとっては、安く自動車を利用できるというメリットがあります。カーシェアリングのサービスは会員制が多く、不特定の人が利用するレンタカーとはしくみが異なります。利用時間的にも例えば１５分単位などレンタカーより短時間の利用に適しています。自動車の利用頻度が少ない人にとっては、自動車を所有するより、かなりオトクに自動車を利用できるカーシェアリングです。

「環境破壊とカーシェアリング」・・地球規模での環境破壊が問題になっています。カーシェアリングは環境にもいいといわれてますので無関係ではないですね。
カーシェアリングの普及が進めば、それだけ生産する自動車の台数が少なくて済みます。またマイカーと異なり小額ながら利用に応じて課金されるため、必要性の薄いクルマの利用も抑制されることになるでしょう。これによってCO2の削減が見込めます。カーシェアリングの期待度は案外大きいかもしれませんね。


「トヨタの中古車」・・新車販売が世界トップにもなったトヨタ車は中古車でも人気です。トヨタの車だと安心感がありますからね。年落ちの進んだ低年式車でも、走行距離の多い多走行車でもトヨタの車なら大丈夫な気がしてきます。長く乗れる車だから中古車でも人気があるということでしょう。また、新車では購入できないけど欲しいトヨタ車を中古で購入というパターンもあるようですね。

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マイカーの買い替えや廃車。あなたのラウム、下取りだけが方法ではないです。買取店の査定が簡単に比較できる新常識があります。ラウム買取りで成功のために.

「カーシェアリングの事例」・・日本各地のカーシェアリングを少し紹介します。京都のパブリックカーシステム、ＮＰＯ法人の鳥取エコタウン２０２０、横浜市の汐見台団地のカーシェアリング、厚木のエコ・パークアンドライドプロジェクト、豊田市の小型電機自動車共同利用システムなどなど。事業者としてはオリックスのカーシェアリングが有名ですね。事業者以外でも結構カーシェアリングの事例は多いです。


「インターネットと中古車」・・「中古車なのにインターネット？」と驚かれるかもしれませんが、全国の情報に簡単にアクセスできるインターネットだからこそ、リアルタイムの掘り出し情報がいっぱいです。中古車の実物はみられませんが、そのかわりきめ細かい条件で中古車を探すことも可能です。事前に条件を伝えて好みの中古車を提案してもらうサービスも無料であります。中古車探しでもインターネットには便利がいっぱいです。

「アメ車の選び方」・・・アメ車はアメリカ製の自動車の略称ですが、昔からアメ車と親しまれているように、人気のある自動車です。ところが、過去にはメーターの巻き戻しなど中古車販売における不正が行われていたこともあり、壊れやすいといったイメージを持っている人もいるかもしれません。信頼のおけるお店で購入すればそんな心配も不要であることが分かると思います。認定中古車を選ぶという手もありですね。

「良いこといろいろカーシェアリング」・・カーシェアリングの良い面は、大きく２つの見方ができます。一つは利用者のメリット。自動車の利用頻度が少ない人にとってはかなりの節約になりますし、クルマの維持に関する煩わしいことなども省略できます。このメリットがなければカーシェアリングは普及しませんね。
そしてもう一つは、カーシェアリングが普及することで社会的な環境負荷の低減が図れること。つまりエコですね。


「ローンでクルマ購入」・・新車でも中古車でもクルマの購入は大きな買い物です。ですので、ローンを利用する人も多いです。ローンを利用してクルマを購入する場合、クルマ選びだけではなくローン選びもしっかりチェックしましょう。やはり金利がすごく重要です。クルマの販売店が提携しているローン会社を利用する場合にも金利が高くないかチェックしましょう。必要に応じて別のローン会社を利用することも考えたいですね。

気になるページをピックアップするコーナー・・苦手な英語を社会人になって克服する人は多いです。英語が大事な時代だから英語学習方法と社会人のやり直し英語を特集.


あなたのR1（スバル）を手放すときは、まずは買取り査定からが今の定番。廃車も買い替えも簡単一括査定が人気です。R1買取り査定のことについて.
クリッパーリオの新車と中古車、同じ予算なら中古車のほうがグレードや装備のアップなどおトクもいっぱい。クリッパーリオの中古車選びお気に入りの車を簡単おトクに.

「カーシェアリングの効果」・・カーシェアリングが普及すればいろいろな効果が出るはずです。カーシェアリングでは１台のクルマを１０人以上で共用する場合も多く、普及すれば大きな効果が見込めるでしょう。例えば、自動車を製造する際に排出されている二酸化炭素が削減できます。自動車減による交通渋滞も減少し、さらに違法駐車や迷惑駐車も自然に減るでしょう。駐車場の削減で都市整備、緑地化なども促進されるでしょう。集合住宅の駐車場不足を解消が解消され、また集合住宅の駐車場スペースを多様に活用できるでしょう。


「中古車情報誌を活用」・・中古車選びでは中古車情報誌を活用するのも便利です。本屋さんに行くとたくさんの中古車情報誌があります。全てを見ていたらきりがないので、自分の興味のあるところだけでも見ておくと良いでしょうね。中古車の相場的なものもつかめるかも知れません。ところで忘れがちなのがクルマのグレード。同じ車種でもグレードによって価格は異なってきますので、グレードにも注意して情報収集してみましょう。

「ステップワゴンSPADAとウルトラマン」・・・ウルトラマンと怪獣たちが登場するステップワゴンのテレビCMが人気。いろいろなバージョンがあり、ウルトラの父や母、セブンやエース、タロウなどの往年のウルトラマンが勢ぞろいです。怪獣たちもエレキングやレッドキングなど人気の怪獣が登場し、つい目を引いてしまいます。子供たちにもウルトラマンは人気ですし、ファミリーに受け入れられる面白いCMですね。

「カーシェアリングの短所」・・たくさん自動車を乗る人ならマイカー、そうでなければ十分メリットのあるカーシェアリングの短所とはなんでしょうか。日本人は自動車に愛着を抱く傾向があります。ですので、自動車を単なる移動手段の一つとして割り切れない人も多いでしょう。ですので経済的に不利と分かっていてもマイカーにこだわる人は多いです。ですので、カーシェアリングの普及には日本人のクルマの共用に対する慣れがポイントになるでしょう。


「中古車選びと購入特典」・・中古車販売店によっては購入特典を用意しているところもあります。購入特典には次の車検をサービス又は割引することや、返品や返金に応じる（ただし返金は車体価格のみで諸費用は返金対象外となるでしょう）などがあります。他にも無料点検サービスや紹介サービス、ロードサービスなどなど。交渉によって引き出せる購入特典もある場合もありますので、お店の営業マンに確認してみましょう。

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「カーシェアリングの方向性」・・カーシェアリングのサービスを提供するための技術が進歩すれば、今以上に予約やその取消し、利用などがもっと簡単になることでしょう。そのことが知られるようになればカーシェアリングの利用者も増え、カーシェアリングの普及は加速することでしょう。普及が進めばクルマを借りるステーションが身近になりますます利便性が高まり利用者が増えると思います。日本人の車の所有意識も、カーシェアリングの浸透でだんだん薄れていくかもしれません。そうすればさらに広がりそうですね。


「中古車購入のトラブルはどこに相談？」・・中古車販売店とのトラブルは、その販売店に掛け合っても埒が明かない場合もおおいです。そんなときは、自動車公正取引協議会や日本中古自動車販売協会連合会、日本中古自動車査定協会といった窓口に相談してみましょう。とにかく、一人で悩まないことも大事です。

「ホンダの車選び」・・・車選びホンダのクルマも目が離せません。コンパクトカーならフィットなど、軽自動車ならライフなどが人気です。フィットやライフのカラーバリエーションも嬉しいです。候補として忘れられない車です。ミニバンならオデッセイは定番ですね。さらにリーズナブルなステップワゴンや、高級志向のエリシオンもあります。話題のハイブリッドカーのインサイトも注目です。

「自動車の乗り方」・・自動車の乗り方には幾つかの選択肢があります。まずはマイカーです。クルマを購入して乗る方法です。次にリース。数年後の買取り価格を設定して差額を支払うかたちですね。税金や整備費なども含むので面倒なことを考えなくていいのもうれしいです。さらにレンタカーとカーシェアリングです。これらはクルマを借りて載る方法ですが、カーシェアリングのほうが短時間での利用に適しています。自分の利用形態によって賢く選びたいクルマの乗り方です。


「中古車選びは保証がポイント」・・中古車は車１台１台その状態は違います。きれいに見えても、購入後よく故障するような車だと、例えやすく購入できても意味がないですよね。そこで中古車選びで忘れられないのが、購入後の保証です。近頃は販売店が距離や期間を設けて保証をつけることが当たり前になってきてますので、かならず確認しましょう。購入後の維持費のことも購入時に頭に入れて考えることも大切です。

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「カーシェアリングの意義」・・１９８７年にスイスで始まったカーシェアリングは、２００６年にはヨーロッパから世界１８ヶ国で６００都市、３４万８千人まで利用が広がりました。カーシェアリングの意義は、利用者的な視点では大きな節約ができるということ。そして社会的な視点で見た場合は、環境負荷の軽減に役立つということ。複数の人でクルマを共用することで車の生産を抑制する事ができます。


「中古車購入後のトラブル」・・中古車購入ではどんなトラブルがあるか？知っていると回避するために役立ちますね。まずは買ったクルマが事故車だったというもの。事故車だとクルマが微妙に歪んでいたりして後々故障やトラブルの原因になりやすいです。事故車かどうかは購入前にきちんと確認しましょう。それと、見た目は塗装・洗車できれいなのに、内部が劣化してるケース。後から修理や部品交換で出費がかさみます。見えないところのチェックや購入後の保証を確認しましょう。オークションの場合には、実物が予想と異なっていたというケースもあります。

「輸入スポーツカー」・・・輸入車のさらにスポーツカーともなればその金額はすごいです。例えば有名な赤のフェラーリなら中古でも１０００万円を超える高額です。輸入スポーツカーといえばポルシェも有名ですね。フェラーリとポルシェなら、ポルシェのほうが価格的には抑えられそうです。とはいえそれでも中古で数百万円ですから、さすが輸入スポーツカーですね。だからこそ乗ってる人のステータスなんですね。

「個人向けの自動車リース」・・自動車の利用形態として、リースという方法があります。リースは、自動車を購入するときに数年後に手放すときのクルマの残存価値を差し引いて価格を設定するものです。しかも諸費用に手続き費用や税金、保険、整備費が込みなので、個別に費用が発生することがないです。カーシェアリングやレンタカーでは物足りない場合にはリースも検討してみてはいかがでしょうか。


「女性に好まれるクルマ」・・女性の好むクルマのデザインは男性とは違いますね。小さくて丸みを帯びたデザインが人気です。カラーも個性的な色やパステルカラーも好まれています。コンパクトカーではパッソやマーチ、軽自動車ではワゴンRやライフ、ムーヴなども人気です。近頃のクルマは女性向けに化粧ポーチやアクセサリーを置けるスペースを用意したものもあります。便利ですね。

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